Escrito en
Nación
Elle 19/3/2025・15:17 HS
última actualización:
19/3/2025・15:19 HS
El Partido Presidencial representa al país y a su población, pero enfrenta cuestionamientos sobre la supuesta inversión que determinaría su futuro económico.
“Hay una propuesta de inversión, pero nunca se formalizó”, es lo que afirman las autoridades al abordar el tema de las inversiones en el país.
Las provincias se han visto afectadas por decisiones de inversión que no han brindado los resultados esperados, lo que ha generado descontento entre la población.
Contexto: Tratado con EE. UU., Prioridad para México
El gobierno asegura que la protección nacional y la prosperidad del país son sus principales prioridades, especialmente en el marco del nuevo tratado con Estados Unidos.
El nuevo presidente de EE.UU., Donald Trump, es central en esta discusión política y económica.
También es importante destacar que empresas chinas podrían obstaculizar la revisión del T-MEC en 2026.
Además, hay productos mexicanos, desde automóviles hasta cerveza y aguacate, que se ven amenazados por los aranceles impuestos por Trump.
Los Planes de BYD en México
BYD ha expresado su intención de invertir en México, resaltando que el presidente del Estado ha respaldado esta iniciativa desde 2023.
La empresa anunció en 2023 sus planes para construir una fábrica que podría producir 150,000 vehículos al año y generar 10,000 empleos, en respuesta al crecimiento de su presencia en el país.
En 2024, el fabricante de coches eléctricos vendió más de 40,000 vehículos en México, consolidándose como un actor clave en este mercado.
EE. UU. vs. BYD
Desde mediados de 2024, la compañía ha enfrentado retos significativos en el mercado estadounidense y su influencia en el desarrollo económico de México sigue siendo un tema de debate.
En el último trimestre de 2024, Tesla vendió más de 495,000 vehículos, mientras que BYD alcanzó 595,413, destacando la fuerte competencia entre ambos.
Además de automóviles eléctricos, BYD también produce baterías, lo que podría influir en la independencia energética de la industria automotriz.
Desde su campaña, Donald Trump ha manifestado su oposición a la entrada de vehículos producidos por empresas chinas en EE. UU., insistiendo en que México debe limitar la inversión de estas compañías, lo que podría afectar su competitividad y economía.
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