Los participantes indicaron que el proyecto se presenta de manera fragmentada, al no considerar los efectos de la operación del muelle para recibir un mayor número de cruceros.
Ensenada BC.- Habitantes de Ensenada señalaron inconsistencias, errores y omisiones en el manifiesto de impacto ambiental del proyecto del tercer muelle en Ensenada Cruiseport Village. Resaltaron que la propuesta es fragmentada y no considera impactos significativos durante una sesión pública dirigida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).
Durante la reunión, llevada a cabo en el salón Fudres del Centro Cultural Santo Tomás, la empresa presentó algunos aspectos del MIA. Sin embargo, durante la ronda de preguntas, recibió más de 90 cuestionamientos que evidenciaron vacíos sobre la operación del muelle y proyectos complementarios.
Los asistentes hicieron énfasis en que el proyecto omite considerar los efectos de la operación del muelle para un mayor número de cruceros, así como la falta de referencia al parque Ensenada Bay Village, que forma parte del desarrollo integral propuesto.
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Deficiencias en los estudios
Los cuestionamientos se centraron en la falta de estudios que justifiquen el incremento de visitantes por cruceros, ya que estos no parecen generar beneficios significativos para la economía local ni para el empleo, además de omitir efectos en las cadenas productivas de la región.
Asimismo, se mencionaron impactos ambientales relacionados con el fondo marino, el zooplancton, fitoplancton, mamíferos marinos y aves silvestres; además de la falta de análisis sobre emisiones, aguas residuales, aguas de lastre y manejo de residuos sólidos derivados de la operación del proyecto.
En el ámbito de la salud pública, se destacó que el proyecto no aborda los efectos del aumento del tráfico ni la contaminación, mientras que los ciudadanos mencionaron la crisis hídrica que enfrenta Ensenada y las deficiencias en los servicios de saneamiento y gestión de residuos que ya presenta el municipio.
Inexactitudes en el manejo de aguas residuales
Los representantes de la empresa no lograron brindar respuestas claras a varias preguntas, lo que puso de manifiesto la falta de claridad en el manejo de aguas residuales, residuos sólidos y el destino de sedimentos del dragado, así como los riesgos que esto conlleva.
Durante la reunión, jóvenes manifestaron su preocupación por la posibilidad de colisiones entre cruceros y mamíferos marinos en la Bahía de Todos Santos, especialmente considerando el aumento del tráfico marítimo que se anticipa con el nuevo muelle.
Expertos en biología, oceanografía, salud pública y derecho ambiental señalaron omisiones en los estudios al indicar que no se consideran impactos acumulativos, contaminación por metales pesados ni riesgos de salud por emisiones, aguas residuales o derrames de hidrocarburos.
Carencias en la medición de calidad ambiental
También resaltaron que el proyecto carece de mediciones en tiempo real de la calidad del aire y agua, a pesar de los antecedentes de metales traza en sedimentos portuarios y polvo en la zona, en una región marina como la Bahía de Todos Santos.
Los expositores advirtieron que la fragmentación del proyecto podría contravenir leyes y reglamentos federales, así como el hecho de que se omite el sitio de disposición de sedimentos y los efectos de su remoción, lo que implicaría riesgos ambientales y para la salud pública.
Finalmente, hicieron un llamado a la SEMARNAT para que aplique el principio de precaución, garantice el derecho a un ambiente sano y asegure el acceso a la información ambiental, así como para prevenir impactos bioacumulativos y proteger los derechos sociales y económicos de las comunidades locales.
