Un piloto apuñala a su copiloto e intenta estrellar un vuelo de Flydubai
Un grave incidente de seguridad aérea sacudió la ruta entre Dubái y Tel Aviv este miércoles, cuando uno de los pilotos del vuelo FZ1073 de Flydubai agredió a cuchilladas a su compañero e intentó, según las autoridades israelíes, precipitar la aeronave contra el suelo. El primer ministro Benjamin Netanyahu calificó el hecho como un intento deliberado de estrellar el aparato, mientras que el ministro de Defensa, Israel Katz, lo definió como un “intento de atentado terrorista”. La tripulación y varios pasajeros lograron neutralizar al agresor, permitiendo un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Tabuk, al norte de Arabia Saudita, con un saldo de todos los ocupantes a salvo.
El piloto herido logra abrir la cabina y los pasajeros reducen al atacante
La víctima, identificada como Smit Machchhar, ciudadano indio, resultó gravemente herida pero mantuvo la compostura suficiente para abrir la puerta blindada de la cabina. Esta acción facilitó la entrada de un grupo de entre tres y cinco viajeros que lograron someter al asaltante. Netanyahu elogió la reacción del piloto herido y de los pasajeros, calificándolos de “héroes” por evitar una catástrofe mayor. El agresor fue detenido inmediatamente tras el aterrizaje y permanece bajo custodia e interrogatorio de las autoridades sauditas.
Descenso vertiginoso de más de 5.000 metros en dos minutos
Los registros de Flightradar24 analizados por BBC Verify confirman la gravedad de la maniobra: la aeronave cayó desde los 10.400 metros de altitud perdiéndose más de 5.200 metros en menos de dos minutos, una velocidad de descenso imposible en operaciones normales, según la expiloto Emma Henderson. Minutos después se activó el código de emergencia y, brevemente, la alerta de secuestro (código 7500), antes de rebajarse a emergencia general. Testigos a bordo relataron gritos de terror y una sensación de caída libre aproximadamente una hora antes del aterrizaje previsto en Ben Gurion.
Videos verificados muestran la tensión y las heridas a bordo
Diversas grabaciones difundidas por pasajeros y verificadas por BBC Verify —sin indicios de manipulación por IA— documentan los momentos críticos. En ellas se observa a un viajero anunciando que se había tomado el control del vuelo y del atacante, mientras otro muestra el rostro ensangrentado pidiendo asistencia médica urgente para el piloto. Una tercera grabación, especialmente cruda, revela a ambos pilotos en el suelo de la cabina con mascarillas de oxígeno, uno de ellos con una correa sujeta al torso, evidenciando la violencia del forcejeo.
Traslado a Tel Aviv y recepción de los supervivientes
Tras el aterrizaje de emergencia en Tabuk, un segundo avión de Flydubai recogió a los cerca de 150 pasajeros —mayoría israelíes— para completar el trayecto hacia Tel Aviv. A su llegada al aeropuerto Ben Gurion, fueron recibidos con banderas, música y baile en una escena emotiva de alivio. La embajada india en Riad confirmó que el piloto Machchhar recibió atención médica en Arabia Saudita y su estado es estable, mientras la aerolínea emiratí colabora estrechamente con las autoridades investigadoras.
Israel endurecerá los controles de seguridad a tripulaciones extranjeras
Como consecuencia directa, el gobierno de Netanyahu anunció el endurecimiento inmediato de los protocolos de verificación para pilotos de aerolíneas internacionales que operen vuelos hacia Israel. Doron Spielman, portavoz de la oficina del primer ministro, adelantó que se implementarán chequeos de identidad y seguridad exhaustivos para cada tripulante, equiparando los estándares a los de las compañías israelíes, que suelen contar con agentes de seguridad armados a bordo. La medida busca disipar el temor creciente entre los viajeros israelíes respecto a volar en aerolíneas foráneas.
Un escenario “muy inusual” que desafía la formación estándar
Expertos en aviación, como la propia Emma Henderson, subrayan la rareza extrema de un evento donde uno de los propios pilotos es la amenaza interna. La formación estándar de la tripulación (CRM) no contempla habitualmente un escenario de traición letal desde los mandos, lo que dificultó la respuesta inicial. La Fuerza Aérea Israelí desplegó cazas de escolta durante la emergencia, y aunque se observaron posibles daños menores en el estabilizador vertical tras el picado, la investigación oficial determinará las causas exactas y la responsabilidad penal del agresor.
