Según la Asociación de la Industria Automotriz, la decisión del gobierno estadounidense, liderado por Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a los vehículos y autopartes producidos fuera de su territorio, especialmente en México, ha generado preocupación en el sector.

Armando Soto, Director de Caso y Asociados, mencionó que las marcas de lujo serán las más impactadas por esta política de Estados Unidos, destacando el precio promedio de marcas como Infiniti.

La Industria Nacional de Autopartes (INA) ya ha comenzado a sentir las consecuencias de esta situación, que podría alterar las cadenas de suministro de manera significativa.

“Podríamos enfrentar situaciones similares a las que hemos visto antes”, advirtió Soto.

El precio promedio de las unidades exportadas desde México supera los 40 mil 800 dólares, y en algunos casos, como con Audi, este puede ser incluso mayor, lo que las hace particularmente vulnerables a estos aranceles.

Consecuencias de los aranceles de Trump

Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), también expresó su inquietud, señalando que esto podría provocar que México responda aplicando aranceles a los automóviles importados de Estados Unidos y a sus autopartes.

AMDA indicó que, en caso de que Estados Unidos decida gravar las autopartes que lleguen a su territorio, esto afectaría a las integraciones de vehículos manufacturados en Canadá y México, lo que añadiría tensión a las relaciones comerciales entre ambos países.

Luis Brizuela, Director Comercial de Jato Dynamics México, sugirió que las armadoras podrían adoptar estrategias para mitigar el impacto, como en el caso de la crisis de semiconductores, donde se desmontaron componentes de los vehículos para disminuir costos y permitir su venta.

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