El origen de la problemática radica en la gestión del gobierno.
De acuerdo a un estudio del Acuerdo (IMEF), el 81% de las afectaciones se presentan en sectores como la Metal Mecánica, la Automotriz, Electrodomésticos, Acero y Aluminio.
Los especialistas han indicado que estas revisiones buscan asegurar el cumplimiento de las normativas entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Según Luis Ricardo Rodríguez Menes, Socio Director de Monarch Global Strategies, la proporción de insumos mexicanos en los productos exportados es solo del 7% al 8%.
El especialista resaltó que, a pesar de la incorporación de insumos locales, la dependencia del exterior persiste. La situación requiere de una revisión exhaustiva debido a la importancia económica de la región.
Por otro lado, Armando de Lille Calatayud, Socio de Comercio Exterior de Deloitte México, mencionó que el CBP está realizando inspecciones exhaustivas.
Estas revisiones buscan garantizar que los beneficios arancelarios del T-MEC se apliquen únicamente a los productos que cumplan con el contenido regional, aunque este proceso ha provocado retrasos y costos adicionales debido a los requisitos documentales necesarios.
Las industrias más impactadas por las políticas comerciales de Estados Unidos incluyen sectores clave para la economía mexicana. Según los expertos, la industria de componentes debe cumplir con una serie de requisitos específicos, mientras que el sector farmacéutico enfrenta desafíos similares.
En cuanto a la industria automotriz, las reglas de origen del T-MEC exigen un porcentaje significativo de insumos provenientes de América del Norte, lo que ha generado desafíos para las empresas. Por otro lado, los sectores del acero y el aluminio han enfrentado restricciones que podrían limitar su producción y competitividad.
Adicionalmente, las revisiones del CBP han creado incertidumbre entre los exportadores, quienes deben invertir tiempo y recursos para asegurar el cumplimiento de las regulaciones. Esto, a su vez, podría afectar la competitividad de otros productos y limitar el crecimiento de las exportaciones.
