El aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta se consolidó como el principal aeropuerto del mundo en 2024, registrando una capacidad de 62,7 millones de asientos, según la información de OAG Aviation. Este dato refleja el liderazgo de Atlanta en la aviación y su relevante papel en el transporte de pasajeros a nivel global.
A nivel mundial, el aeropuerto de Atlanta fue seguido por el de Dubái, que alcanzó los 60,2 millones de pasajeros, y el de Tokio Haneda, que llegó a 55,2 millones. Además, Heathrow en Londres ocupó el cuarto lugar con 51,6 millones. En la lista también se incluyeron tres aeropuertos estadounidenses adicionales: Dallas Fort Worth (DFW), Denver (DEN) y Chicago O’Hare (ORD), todos entre los diez primeros.
El crecimiento en la capacidad de asientos registrada en 2024 muestra un aumento respecto a 2023; aunque todavía está un 1% por debajo de los niveles alcanzados en 2019. Atlanta se mantiene como una conexión clave para vuelos tanto domésticos como internacionales, conectando rutas hacia América Latina, Europa y Asia.
Los aeropuertos de Estados Unidos lograron colocar cuatro terminales entre los diez principales en capacidad para 2024. Aparte del liderazgo de Atlanta, Dallas Fort Worth alcanzó el quinto lugar con 51,5 millones de asientos, mientras que Chicago O’Hare cerró el top 10 con 47 millones.
Tanto Dallas como Denver superaron sus niveles prepandémicos, con incrementos del 18% y 24% respectivamente. Esto refleja un notable crecimiento en las rutas nacionales y una recuperación en el sector del transporte aéreo tras la pandemia.
Los datos más recientes, correspondientes a marzo de 2025, indican que Atlanta mantiene su posición de liderazgo con 5,4 millones de asientos operativos. Dubái y Tokio-Haneda siguieron en segundo y tercer lugar con 5,2 y 4,7 millones respectivamente. Dallas Fort Worth mejoró su posición al cuarto lugar con 4,4 millones, superando a Heathrow, que alcanzó los 4,3 millones.
El éxito continuo de estos aeropuertos es reflejo de la creciente demanda en el sector aéreo, adaptándose a las nuevas exigencias del mercado. Según el Foro Económico Mundial, la aviación global sigue ajustándose a esta demanda renovada, con una recuperación más acelerada en América del Norte y el Medio Oriente.
