El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció recientemente el aumento de los aranceles sobre el acero y el aluminio, llevándolos del 25% al 50%. Esta decisión afecta particularmente a la venta de acero canadiense en estados como Nueva York, Minnesota y Wisconsin.

La nueva medida, que entrará en vigor el 12 de marzo, representa un desafío para la industria metalúrgica mexicana.

El presidente estadounidense Donald Trump durante su discurso ante el Congreso en Washington el 4 de marzo de 2025. (AP Foto/Ben Curtis)
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Mientras Canadá enfrenta una barrera comercial que aumentará significativamente los costos de sus exportaciones de metales a Estados Unidos, México mantiene su arancel del 25%, lo que le permite seguir siendo una opción competitiva en comparación con la industria canadiense.

Impacto de los aranceles en Canadá y el mercado

Según datos del Departamento de Comercio de Canadá, en 2023 el país exportó más de 14,000 millones de dólares en acero y aluminio a EE.UU.

Los analistas de Bloomberg han señalado que la medida de Trump podría generar una caída en la industria canadiense, beneficiando a países con mejores condiciones como México y Brasil.

Como respuesta, el índice bursátil en Toronto mostró una caída en las acciones de empresas metalúrgicas canadienses, mientras que las siderúrgicas mexicanas, como Ternium y AHMSA, mantienen su estabilidad en el mercado.

México, la opción más rentable para EE.UU.

México está disfrutando de un tratamiento preferencial en el comercio de acero y aluminio gracias al T-MEC, manteniendo un arancel del 25%, lo que refuerza su posición como una alternativa competitiva frente a la industria canadiense.

De acuerdo con Reuters, la industria mexicana del acero podría aumentar su capacidad de producción y exportaciones. La infraestructura industrial robusta y la mano de obra económica hacen de México un lugar atractivo para la inversión en manufactura relacionada con metales.

La Industria Automotriz
La industria automotriz

Efecto en la industria automotriz y manufacturera

La industria automotriz en estados como Michigan, Texas y Ohio, donde se concentran plantas de ensamblaje de marcas como Ford, General Motors y Tesla, depende en gran medida del acero como insumo clave.

Las empresas estadounidenses están buscando alternativas más asequibles para evitar costos adicionales, y al contar México con una infraestructura industrial fuerte, podría atraer más inversiones en manufactura.

De acuerdo con Infobae, Trump también ha amenazado con imponer aranceles a los automóviles importados, lo que podría afectar aún más a la industria canadiense.

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